Dicas para seu primeiro som

Instalação 1 Equipamentos: * Rádio CD-Player - R$ 400  * Kit de 4 triaxiais - R$ 80 Total em equipamentos: R$ 480 Sugestões: Cd-players mais em conta: - Panasonic - JVC - Pioneer - Kenwood - Sony Kits coaxiais/triaxiais originais: - Kit Bravox - R$110 - Kit Top Blauline - R$ 200 - 4 coaxiais (com tweeter de neodímio = ótima qualidade em agudos) - Kit Power da Selenium - Par de Triaxiais Pioneer - R$150 (par) - Par de Triaxiais Sony - R$170 (par) Abaixo as opções mais em conta que não necessariamente tem mesma qualidade que os kits mais caros: - Bucker - H-Buster R$120 - Axell - Venture Dicas: - Para evitar que o palco sonoro fique "puxado" para trás do veículo, deve-se ajustar o fader para se ter mais intensidade da música na frente do carro. Vantagens: - Preço barato Desvantagens: - Não oferece muita potência e em alto volume o som irá distorcer; - Kits normalmente não tem muita qualidade nos graves;

Instalação 2 * Rádio CD-Player - R$ 400 * Kit 2 vias (midbass, tweeter e crossover) - R$ 200 * Par de triaxiais - R$100 Total em equipamentos: R$ 700 Melhorias em relação ao anterior: Troca dos falantes dianteiros por kit de falantes composto por falante de médio/grave (midbass), falantes de agudos (tweeter) e filtro para os falantes (crossover passivo) Dicas: - Ao não utilizar alto falantes exclusivos para os graves e/ou subgraves vale a pena adquirir um kit na qual o mid bass possua os seguintes parâmetros T/S: baixo Fs (<70Hz), Alto Qts (>0,7), Vas menor que 15 litros, Xmax superior a 2mm (Mid bass de 6”), dessa forma ao instalá-lo nas portas (dê preferência ao pezinho) é possível obter um pico na região dos graves, disfarçando essa deficiência. A ‘dica’ acima deve ser seguida sempre que o consumidor não possuir subwoofer (até o projeto 4), afim de ter um pouco de graves vindo dos mid bass de 5” ou 6” - Os alto falante (__axiais) possui uma sensibilidade bem superior aos kit 2 vias, dessa forma o consumidor deverá atenuá-los utilizando resistores de elevada resistência. Se for inevitável a utilização desses alto falantes (__xiais) mesmo para limitar o orçamento, é sugeriria a utilização de coaxiais ou então TRIaxiais de 6x9” (melhores graves) - Sugestões kits duas vias: - Kit Bravox - R$200  - Kit Selenium Two Way - R$150  - Kit Blauline - R$160  - Kit Hurricane - R$200  - Kit NAR - R$200  - Kit AudioBank - R$200 Veja kits componentes a venda Conjunto composto por peças separadas: - Tweeter NeoPoint Bravox - Tweeter Selenium - MidBass PremiumII Bravox Informações: - MidBass trabalha entre as freqüências de 80Hz a 5000Hz - Tweeter: 5000Hz a 20000Hz Vantagens: - A substituição dos triaxiais da parte frontal do veículo visa obter maior rendimento e potência resultado da utilização de alto-falantes mais resistentes e específicos para determinada faixa de freqüência (médio/grave e agudo). - A utilização do crossover visa fazer com que cada falante (midbass e tweeter) trabalhe em sua faixa específica de freqüência otimizando sua performance e protegendo-os contra sobrecarga e possível queima. Desvantagens: - Falta de potência, pois o cd-player, apesar de especificar que fornece cerca de 50W musicais, fornece na verdade cerca de 20W RMS sem distorção (pode haver pouca distorção proveniente do ceifamento do sinal, mas provavelmente haverá distorção chamada de ‘distorção de crossover’ devido a passagem de uma etapa de potência para outra, muito comum em amplificadores internos dos CD Players visando maior eficiência), acima dessa potência, a distorção aparece e pode causar a queima de falantes mesmo que aguentem alta potência; - No sistema ainda falta a presença de sub graves que kits não estão preparados quando instalados em locais originais, uma melhoria seria a colocação de caixa para subwoofer, mesmo que seja com um falante de 8 pol. o resultado será muito bom; - Falta de palco sonoro causado pela montagem dos falantes em lugares não privilegiados, para corrigir isso, seria necessário montar pezinhos para acomodar os falantes, estas pequenas caixas acústicas instaladas no assoalho perto das portas devem ser precisamente calculadas afim de oferecer ampla resposta em frequência do midbass além de corretamente direcionadas. Utilizando excelentes falantes em pezinhos bem calculados pode-se conseguir graves que dispensam o uso de caixas para falantes de graves no porta-malas.

Instalação 3 * Rádio CD-Player - R$ 400 * Kit 2 vias (midbass, tweeter e crossover) - R$ 200 veja+ * Par de triaxiais - R$100 * Amplificador 2 canais 40 Watts RMS a 4 Ohms - R$200 veja+ * 2 resistores 12 Ohms x 20Watts - R$2 Total em equipamentos: R$ 900 Melhorias em relação ao anterior: Com a instalação de um amplificador, teremos mais potência para escutar som alto sem as distorções anteriores, pois quando se desejava mais potência, o cd-player começava a fornecer sinal distorcido o que era desagradável e prejudicial aos falantes. Foi utilizando um aplificador de 2 canais para baratear o custo do sistema. Dicas: Com a colocação de um amplificador de 2 canais para alimentar 4 alto-falantes fez-se necessário colocar resistores nos falantes traseiros. A escolha do resistores deve ser feita em relação a sensibilidade dos falantes traseiros afim de deixá-los atenuados em aproximadamente 3dB em relação aos falantes dianteiros. Supondo que o alto falante dianteiro possua sensibilidade de 90dB/w/m e o traseiro possua 93dB/w/m, dessa forma deveremos atenuar o alto falante traseiro em uns 6dB para ficar com 87dB, isto é, 3dB abaixo do falante dianteiro, para que isso ocorra deveremos aplicar 4 vezes menos potência (-6dB) no falante traseiro, ou seja, 4 vezes mais resistência (16 Ohms, no caso de um alto falante de impedância nominal de 4 Ohms) Podemos generalizar para um resistor de 12 Ohms x 20 Watts em série com o fio positivo dos falantes traseiros para atenuar o som, porque queremos um som vindo da frente do carro afim de montar um palco sonoro na frente. Sem o resistor a intensidade será maior na parte traseira levando o palco sonoro para o centro do carro, isto ocorre pois os falantes coaxiai/triaxiais são mais sensíveis que os kits componete. Vantagens: - Aumento de potência e melhoria da qualidade pois os amplificadores dos cd-players podem ser inferiores aos amplificadores instalados separadamente. Desvantagens: - por utilizar amplificador de dois canais, perdemos o controle de fader, pois os falantes da frente estão ligados em paralelo com os de trás, mas atenuados para não puxar o palco sonoro para trás, a finalidade destes falantes é apenas para dar uma ambiência para os passageiros traseiros

Instalação 4 * Rádio CD-Player - R$ 400 * Kit 2 vias (midbass, tweeter e crossover) 40 W RMS - R$ 200 veja+ * Par de triaxiais 40 W RMS - R$100 veja+ * Amplificador 4 canais 30 Watts RMS a 4 Ohms - R$350 veja+ Total em equipamentos: R$ 1050 Melhorias em relação ao anterior (instalação 3): Substituímos o amplificador de 2 canais, por um amplificador de 4 canais, com isso podemos controlar o fader pelo próprio cd-player deixando o som mais pra frente ou mais pra trás do veículo Vantagens: - potência de sobra nos falantes; - controle de fader (intensidade dianteira e traseira); - qualidade frontal com a utilização de kit componente; Desvantagens: - falta de subgraves;

Instalação 5 * Rádio CD-Player - R$ 400 * Kit 2 vias (midbass, tweeter e crossover) - R$ 200 veja+ * Par de triaxiais - R$100 veja+ * Amplificador tipo Mosfet 2 canais com filtro-passa baixa - R$300 veja+ * Subwoofer 150W 4 Ohms - R$120 veja+ * Caixa específica para o subwoofer - R$100 Total em equipamentos: R$ 1220 Melhorias em relação ao anterior (instalação 2): Acrescentamos um amplificador e um falante para graves (subwoofer), com isso melhoramos a definição de sons graves obtendo uma boa qualidade a uma intensidade musical razoável. Não se deve exagerar no volume para não gerar distorção nos falantes com a possibilidade de queima de algum falante. Dicas: - Subwoofers: Bravox, Selenium, Bomber, Spyder, NAR... - Amplificadores: BandaAudioParts, Corzus, Aquarius, MXR, Risovox... - O amplificador deve ser mono de um canal ou 2 canais, mas suportar ligação em bridge; Vantagens: - qualidade com a utilização do kit componente; - subgraves com a utilização do amplificador e subwoofer; Desvantagens: - falta de potência nos falantes;

Instalação 6 (melhor sistema custo benefício) * Rádio CD-Player - R$ 400 * Kit 2 vias (midbass, tweeter e crossover) - R$ 200 veja+ * Par de triaxiais - R$120 veja+ * Amplificador 3 ou 4 canais com filtro-passa baixa - R$350 veja+ * Subwoofer 150W 4 Ohms - R$120 veja+ * Caixa específica para o subwoofer - R$100 * 2 resistores 12 Ohms x 20Watts - R$1 Total em equipamentos: R$ 1300 Melhorias em relação ao anterior: Instalação de um amplificador de 3 ou 4 canais para dar potência a todos os falantes. Mas voltamos a colocar os falantes em paralelo perdendo o fader. Caso o amplificador seja de 4 canais, este deve ser capaz de suportar a ligação bridge onde 2 canais são transformados em um canal mono fornecendo quase 4 vezes mais potência do que em estério. Vantagens: - baixo custo na utilização do amplificador de 3 ou 4 canais para todo sistema; - boa potência para os falantes; - qualidade com a utilização de kit componente; - caso o amplificador tenha 4 canais de entrada, pode-se controlar a intensidade do subwoofer com o controle de fader do cd-player; Desvantagens: - perda do controle de fader nos falantes traseiro e dianteiro;

Instalação 7 * Rádio CD-Player - R$ 400 * Kit 2 vias (midbass, tweeter e crossover) - R$ 200 veja+ * Par de triaxiais - R$120 veja+ * Amplificador de 4 canais com filtro-passa baixa - R$350 veja+ * Subwoofer 150W 4 Ohms - R$120 veja+ * Caixa específica para o subwoofer - R$100 Total em equipamentos: R$ 1300 Melhorias em relação ao anterior: Ligamos os triaxiais traseiros diretamente no cd-player para termos controle de fader podendo ajustar o som mais pra frente (com subgraves) ou mais pra trás. Foi utilizado um cabo coaxial Y para ligar o amplificador. Vantagens: - potência no kit componente e no subwoofer - qualidade com a utilização do kit e subwoofer trabalhando com toda a gama de frequência Desvantagens: - não temos controle de ganho no subwoofer uma vez que a potência proporcional ao kit dianteiro e ao subwoofer está fixo no amplificador; - se jogar muita potência para os triaxiais, estes irão distorcer pois o cd-player não consegue fornecer tal potência;

Instalação 8   * Rádio CD-Player (com saída para subwoofer) - R$ 650 * Kit 2 vias (midbass, tweeter e crossover) - R$ 240 veja+ * Par de triaxiais - R$120 veja+ * Amplificador de 4 canais de 40 W RMS com filtro passa-alta - R$350 veja+ * Amplificador de 2 canais ou mono de 200W RMS com filtro passa-baixa - R$300 veja+ * Subwoofer 150W 4 Ohms - R$100 veja+ * Caixa específica para o subwoofer - R$100 Total em equipamentos: R$ 1860 Melhorias em relação ao anterior: Com a utilização de um cd-player de 6 saídas RCA ( estério dianteiro, estério traseiro e subwoofer) podemos controlar a intensidade de cada falante pela unidade de som. Vantagens: - controle da intensidade e frequência do subwoofer; - controle de fader para os falantes; - qualidade com a instalação de kit componente; - potência ideal para os falantes; - potência ideal para o subwoofer; Desvantagens: - preço caro;

Instalação 9 * Rádio CD-Player - R$ 400 * Kit 2 vias (midbass, tweeter e crossover) - R$ 240 veja+ * Par de triaxiais - R$120 veja+ * Amplificador de 4 canais de 40 W RMS com filtro passa-alta - R$350 veja+ * Amplificador de 2 canais ou mono de 150W RMS com filtro passa-baixa - R$300 veja+ * Subwoofer 150W 4 Ohms - R$120 veja+ * Caixa específica para o subwoofer - R$100 * Equalizador com 6 saídas - R$600 Total em equipamentos: R$ 2230

Informações úteis para todos os projetos:

- Utilizar capacitores bipolares (ou eletrolíticos com o dobro do valor ligados ‘negativo com negativo’) cortando em pelo menos 100Hz (Mid bass de 6” ou 6”x9”), 125Hz (Mid bass de 5”). Veja aqui a tabela de corte.

- Para obter uma frequencia de corte mais preciso e mais acentuado, utilize filtros melhores que os capacitores. Veja lista de filtros disponiveis

- Lembrando que ao utilizar um resistor em série com um alto falante, a resistência deverá ser somada com a ‘impedância’ do alto falante para dimensionar o capacitor, por exemplo, se você ligar uma resistência de 4 ohms em série com um alto falante de 4 Ohms, o capacitor deverá ser escolhido como se fosse 8 Ohms (4 Ohms da resistência + 4 Ohms do alto falante)

Assento para carro

Assento para carro, cadeirinha de carro, bebê conforto, cadeirinha para carro, cadeira para carro, cadeira de carro, assento infantil, cadeira para carro, assento de elevação, assento para auto, booster, poltrona reversível… não importa como você o chama, o fato é que agora é LEI.

E como toda lei remete a punição caso não cumprida pela sociedade – ou seja, você – é melhor estar por dentro do assunto para não acabar recebendo uma multa ou mesmo ocorrendo (Deus nos livre) algo pior, no caso das cadeirinhas e assentos, ainda existem muitas dúvidas que pretendemos sanar agora.

O uso da cadeirinha de carro agora é obrigatório no Brasil e quem não utilizá-la será punido com multa. Isso porque as autoridades perceberam que o número de casos fatais diminuem quando há o uso do acessório, até então opcional. Segundo dados do SUS (Sistema Único de Saúde), em 2005 acidentes de transporte mataram 573 crianças de 0 a 4 anos no Brasil — e o número pode estar subestimado.

Há uma grande variedade de cadeirinhas nas lojas e existe uma confusão em saber qual é a mais adequada. Existem três tipos principais de poltronas para crianças e, mais importante do que a idade, é o peso e a altura da criança.

Bebê Conforto
O Bebê-conforto é um tipo de cadeirinha adequada para bebês recém-nascidos, com até 9 kg. São mais reclinadas e devem ser colocadas de costas para o banco da frente do carro. Muitas vezes esses modelos possuem uma base que fica acoplada ao cinto de segurança, o que facilita a retirada da cadeirinha.

Poltrona reversível
As Poltronas reversíveis são cadeirinhas projetadas para carregar desde recém-nascidos até a criança que atinge 16 kg (ou até mais, dependendo do modelo). Enquanto o bebê é pequeno, deve-se instalar a poltrona reversível de costas para o banco da frente do carro.

Booster
Os boosters são poltronas para o posicionamento do cinto do carro.: São banquinhos que servem para a criança ficar mais elevada e, dessa forma, usar o cinto do carro na posição correta. Caso o modelo do seu booster seja sem encosto, é necessário que o carro tenha proteção para a cabeça, caso contrário, um acidente pode causar lesões na medula espinhal.

Apenas crianças com mais de 4 anos de idade podem usar esse tipo de poltrona, segundo a resolução do Contran, e deve ser utilizada por crianças até 7 anos de idade ou, de preferência, até atingir 1,45 m de altura. A partir daí ela pode passar a utilizar o cinto normal do banco, sem assento.

Compre Cadeirinhas para carro com segurança.

Como montar o som no seu carro?

Você sabe quais as regras  para montar seusom automotivo? Afinal, o que você deve colocar? Exite algum limite?

Bom, são muitas perguntas sobre este assunto, não é? Então para ajudar você a montar sua “sonzera” sem passar vergonha, nós estamos criando um espaço nesse blog com dicas muito relevantes de como fazer a coisa do jeito certo.

Vamos abordar desde o estilo do carro, tamanho e potência até claro, os limites da lei para esse esporte. Daremos algumas noções de preço de autofalantes, subwoffer’s, caixas seladas, potências, o uso das cornetas e dos twiter’s.

Tudo o que se deve saber para ter um som tranquilo e de qualidade até um trio elétrico particular.

Aguardem…

Como instalar um módulo de potência no meu carro?

Aprenda Passo a Passo como instalar um módulo de potência  no seu carro.

Muitos de nós temos algumas dúvidas básicas sobre a instalação de alguns componentes de som automotivo e vendo isso vou dar uma dica fácil que você pode seguir na sua casa com os devidos cuidados para instalar você mesmo o seu modulo de potência.

Primeiro: Identifique seu módulo, leia sobre ele, potência, cabos, entradas e saídas.

Segundo: Certifique-se das possibilidades de ligação do mesmo.

Terceiro:  Cuidado com os componentes pois qualquer contato entre os cabos da bateria e a potência, alto falantes, aparelho de som e ainda a lataria do carro pode ocasionar a queima dos componentes e ainda um baita choque.

Vamos lá:

O Que são as Iniciais do Módulo? para que servem? Aprenda algumas das mais comuns.

- REM é a antena elétrica de seu carro que deve ser um fio laranja
- BATT+ é o positivo da bateria
- GND é o negativo da bateria
- SUB+ e SUB- são as saídas para subwoofers
- SPEAKER+e- são as saídas para alto falantes, cornetas ou tweeters

Se ele for igual a um que eu tinha deve ter duas entradas de 4 pinos onde diz, R+ – - +L. Aí são as entradas para as saídas de som do aparelho.

Lembre-se de ter sempre a mão todos os fios, cabos e conectores necessários. Nos subs é melhor você usar fios grossos e o mesmo você deve fazer com os cabos da bateria. Se quiser instalar em um outro aparelho que não seja de carro você deve por uma chave de duas posições ligando o REM com o BATT+ se não fizer isso seu módulo não vai acionar e o som não vai sair.

Se for intalar por conta própria coloque fusíveis de 10A para que se der algum problema eles queimem ao invés de queimar o módulo.

Importante: No caso de os fios e/ou cabos estarem instalados invertidos irá ocorrer os chiados e os falantes não vão tocar com força. Fique atento e Boa Sorte.

Uma última dica:  Se você não se sente seguro para fazer a instalação, lembre-se que pagar por este serviço sai mais barato que repor algum componente dos que você instalou. NÃO VALE A PENA ARRISCAR.

Como Instalar um Som Automotivo – Alto Falantes

Pra tirar as suas dúvidas sobre como instalar um som automotivo, temos que falar sobre um dos principais componentes, os alto falantes.

Auto falante, falante, caixa de som… indiferente da forma que é chamado, com certeza este componente está na era do som automotivo desde sua gênese. É o responsável direto pela emissão do som que, como todos sabem, são ondas eletromagnéticas que se propagam pelo ambiente até chegarem aos nossos ouvidos.

Os falantes tem evoluído muito desde as primeiras invenções nesse sentido. No começo, quando tudo era novidade, eles eram feitos de celulose e papel. Ainda eram mono, como os Subwoofers. Sem divisão de freqüências, grave, médio ou agudo e eram muito fracos, com poucaqualidade. Qualquer módulo quando adicionado a estes falantes ocasionavam problemas pois descolavam o cone, ou ainda rasgavam, fazendo aquele som “lindo” de alto falante rasgado.

Mas com o tempo muitas coisas melhoraram. As empresas resolveram investir tempo e dinheiro pra desenvolver um alto falante com outros materiais, mais resistentes e que apresentassem melhor qualidade sonora. Foi então que nasceram os falantes de polipropileno, um tipo de plástico resistente e mais flexível, fazendo com que as batidas soassem com mais tranquilidade, com a invenção da suspensão de borracha nos falantes chegamos aos dias de hoje.

Como instalar um módulo de potência no meu carro?

Instalação básica (Original) 1

Radio CD player – O aparelho vai depender do que voce precisa, pode ser CD-Player, DVD-Player, MP3 e outras finalidades. Indicamos marcas de mercado como JVC, Panasonic, Sony e Pioneer, pois são os mais em conta e mais achados no mercado, devido ao seu custo benefício e grande variedade no mercado. A faixa de preço desses aparelhos gira em torno de R$ 350,00, podendo passar a mais que isso dependendo das características de cada aparelho.

Kit 4 autofalantes coaxial – Bom, neste quesito a infinidade de opções interfere no preço, porém não muito no resultado final, pois o que vai importar é a força do aparelho, ela vai limitar os altofalantes. Podendo se comprado na proporção errada, ou seja, falantes mais fracos que o rádio podem causar a distorção e fadiga dos mesmo, causando a perda da qualidade e no caso contrario pode ocorrer a queima do falante. Neste caso a faixa de preço também depende de marcas e modelos. Usamos para base de preço o Kit Bravox, que tem um redimento condizente com o esperado e a um preço acessível: R$ 110,00.

Cabos – Os cabos tem a sua importância sim, uma instalação de excelência, por mais simples que seja o som, te permite maior fidelidade do som e a segurança dos aparelhos e nao custam mais do que R$20,00.

Par de capacitores – Normalmente se opta por capacitores de 100uF despolarizado (impõe corte de frequencia em 400Hz), Os mesmo devem ser instalados nos falantes da frente para cortar as baixas frequências e evitar as distorção. Preço R$ 2 a 3 reais cada.

Total do investimento – R$ 486,00 (preço médio de mercado).

Instalação Qualidade 1

Neste caso estamos acrescentando um Subwoofer e um amplificador (Potência). Claro que tudo deve ser analisado quando passamos a este ponto, pelo fato da instalação ser mais profissional e afim de gerar um som automotivo de qualidade é nescessário fazer algumas contas. Segue um esquema que pode ser utilizado em qualquer carro, sem uma perda agressiva de espaço, porém um ganho absurdo de amplitude sonora e qualidade.

Vectra Rooger-Power Tuning-Recife